東京圏の鉄道新線計画

日本で最も多くの鉄道新線や延伸計画があるのが東京圏です。東京都心にはまだまだ地下鉄計画がありますし、郊外路線でも事業化が予定されている区間があります。

ここでは、東京、神奈川、千葉、埼玉を中心とした東京圏と関東エリアの鉄道新線・延伸計画をご紹介します。

相鉄12000系

東京都の鉄道新線・延伸計画

JR羽田空港アクセス線
田町付近から羽田空港へ直結するJR東日本の新路線。埼京線やりんかい線との直通も計画。
東京メトロ南北線品川延伸
白金高輪~品川の延伸計画。
東京メトロ有楽町線住吉延伸
豊洲~住吉間の延伸計画。有楽町線本線とも直通。
東京メトロ半蔵門線松戸延伸
押上駅~松戸方面への延伸計画。
都営大江戸線大泉学園町延伸
光が丘~大泉学園町~東所沢の延伸計画。
都心部・臨海地域地下鉄
東京駅から晴海を経て有明・国際展示場付近に至る地下鉄計画。つくばエクスプレスへの乗り入れ構想も。
都心直結線
京成押上~新東京~泉岳寺の新線計画。
つくばエクスプレス延伸
秋葉原~新東京への延伸計画。臨海地下鉄への乗り入れ構想も。土浦への延伸も計画
新金貨物線旅客化
新金貨物線を旅客化し、普通鉄道やLRTを走らせる計画。
新空港線(蒲蒲線)
東急多摩川線蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ構想。さらに大鳥居から京急羽田線に乗り入れ構想も。
多摩都市モノレール延伸
上北台~箱根ヶ崎、多摩センター~八王子、多摩センター~町田の延伸計画 。
メトロセブン・エイトライナー
環八と環七の地下を走る鉄道計画。葛西臨海公園-亀有-赤羽-荻窪-田園調布。

神奈川県の鉄道新線・延伸計画

横浜市営地下鉄ブルーライン新百合ヶ丘延伸
あざみの駅~新百合ヶ丘駅の延伸計画。
横浜環状鉄道(グリーンライン延伸)
日吉~鶴見、中山~二俣川~東戸塚~上大岡~根岸~元町・中華街。一部はグリーラインの延伸として。
小田急多摩線相模原延伸
唐木田駅以西の延伸計画。
相鉄いずみ野線
相鉄いずみ野線の湘南台駅~SFCへの延伸計画。平塚方面への構想もあり。
上瀬谷ライン
瀬谷~上瀬谷間の新交通システム。
川崎市営地下鉄
川崎駅~新百合ヶ丘間を結ぶ地下鉄計画。川崎縦貫鉄道。

千葉県の鉄道新線・延伸計画

京成千原線
ちはら台駅~海士有木駅の延伸計画。
総武線・京葉線接続新線
新木場~市川塩浜付近~津田沼間の新線計画。

埼玉県の鉄道新線・延伸計画

東西交通大宮ルート
大宮~さいたま新都心~浦和美園の中量輸送機関の計画。
埼玉高速鉄道岩槻延伸
浦和美園駅~岩槻~蓮田の延伸計画。

茨城県・栃木県・群馬県の鉄道新線・延伸計画

宇都宮ライトレール教育会館前延伸
宇都宮駅駅西側の教育会館前までの延伸計画。
ひたちなか海浜鉄道湊線延伸/a>
阿字ヶ浦駅~ひたち海浜公園西口の延伸計画。