115系「さよなら運転」の時刻表。JR東日本の高崎エリアから引退へ

国鉄型通勤電車として親しまれてきた115系が、JR東日本の高崎支社管内から引退することが発表されました。引退を記念して、2018年3月21日にさよなら運転ツアーを実施するなどのイベントを予定しています。これで、JR東日本では、115系は新潟エリアに残るのみとなりました。

山岳路線・寒冷地対応の近郊型電車

115系は1963年に登場した国鉄の近郊型車両です。1983年まで20年にわたり、計1921両が製造されました。

外観は、東海道線・横須賀線などに投入された113系に似ていますが、113系は平坦路線・温暖地向けで、115系はその山岳路線、寒冷地対応の車両です。内部は国鉄時代の近郊電車の標準形ともいえるセミクロスシートです。

115系は、国鉄時代から各地で広く運用されてきました。現在も、高崎エリアでは両毛線、上越線、吾妻線などの普通列車で使用されています。

3月ダイヤ改正までに定期運用終了

しかし、115系は最近、各地でその姿を消しており、JR東日本高崎支社管内でも、2018年3月ダイヤ改正までに定期運用を終了し、引退することが発表されました。4月以降にJR東日本で115系が残るのは新潟支社管内だけになります。

新潟エリアでも、115系の多くがすでにE219系へ置き換えられていて、現在の運用は少なくなっています。今後、115系が見られるのは、新潟エリアのほか、しなの鉄道や、JR西日本の山陽エリア、福知山エリアに限られそうでです。

さよならイベントを実施

定期運行終了を前に、JR東日本高崎支社では、2018年1月15日から3月中旬まで、車体側面に「ありがとう115系」のシールを貼付して運行します。2月から3月にかけては、115系が走る路線や湘南色にゆかりのある駅をめぐる「Thank you GUNMA 115系湘南色スタンプラリー」も実施されます。

3月21日には、「ありがとう115系」という専用ヘッドマークを掲出した団体専用列車による日帰りツアーも実施。信越本線コース（午前、高崎～横川間）と上越線コース（午後、高崎～水上間）が設定されています。

■信越本線コース
高崎09：47→横川10：20
横川10：50→高崎11：20

■上越線コース
高崎13：14→水上14：26
水上15：02→高崎16：04

各コースとも大人11,500円、子ども10,150円で、募集人員は各192人です。募集は1月下旬からJR高崎支社ウェブサイトで行われます。申し込み多数の場合は抽選です。