テレビ東京系列の「旅の日」第4回で、「ローカル路線バス乗り継ぎの旅9時間SP～」の後半が放送されました。5日目から8日目について、正解ルートを検証してみましょう。
9時間のスペシャル番組
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅9時間SP」は、「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」シリーズの年末特番で、「旅の日」では第4弾という位置づけです。おなじみ太川陽介と髙木菜那に加え、オードリーの春日俊彰をリーダーに加えて、8日間バスを乗り継ぐスペシャル版です。
お題は、愛媛県・松山城から、福井県・東尋坊です。これを4区間に分け、太川、春日、太川、髙木と交代しながら、リレー方式でバスを乗り継ぎます。この正解ルートの後半部分を速報で検証してみます。前半部分は、こちらをご覧ください。
【速報版】「ローカル路線バスの旅9時間SP」前半正解ルートを検証する〔1〕
いつものことですが、以下はネタバレ100パーセントです。また、結果論100パーセントです。行ってない筆者が机上で語っているだけです。ご理解のうえ、お読みください。
※以下、掲載時刻は確認しましたが、速報版につき間違いや勘違いがあると思います。ご容赦ください。また、間違いを見つけましたらご指摘ください。記事は掲載後に加筆・修正することがあります。文中は敬称略です。
■テレ東系 旅の日～ローカル路線バス乗り継ぎの旅9時間SP～
【放送日時】
2025年12月27日（土）17時45分～22時10分
2025年12月28日（日）17時45分～22時10分
※２夜連続放送
【放送局】
テレビ東京、テレビ大阪、テレビ愛知、テレビせとうち、テレビ北海道、TVQ九州放送
【配信】
「ネットもテレ東」にて、リアルタイム配信・見逃し配信あり。
【出演者】
第１区：太川陽介、大友花恋、クロちゃん、稲田直樹
第２区：春日俊彰、佐々木久美、ゆめっち、山添寛
第３区：太川陽介、トラウデン直美、すがちゃん最高No.1、宮澤佐江、エース
第４区：髙木菜那、村井美樹、加納
実際ルート
最初に、太川チームと春日チームが実際に旅したルート（実際ルート）を、第1日目からおさらいしてみましょう。時刻表上の定刻を確認してみました。時刻のはっきりわからなかった部分は筆者による推定です。距離はGoogleマップによる測定で、番組表記とは異なる場合があります。
▽1日目（第1区）
松山城10:05→10:09西堀端10:01（遅延）→10:08（遅延10:20頃）松山市駅11:23→13:35新居浜駅13:55→14:56港通り→徒歩5.1km→16:08道の駅とよはま16:11→徒歩6.4km→17:54豊浜駅→徒歩5.6km→19:48観音寺駅→徒歩1.5km→ホテルルートイン観音寺
▽2日目（第1区）
ホテルルートイン観音寺07:30→徒歩1.5km→観音寺駅08:08→09:30琴平駅09:40→10:31高松空港11:05→11:55坂出駅前15:30→16:40JR児島駅前16:40→17:40倉敷駅前
▽3日目（第2区）
倉敷駅11:55→12:30岡山桃太郎空港13:25→13:55岡山駅西口14:40→15:54片上/片鉄片上16:48→17:16福浦峠→徒歩9.0km→20:00播州赤穂駅
▽4日目（第2区）
播州赤穂駅07:13→徒歩9.4km→09:19白龍城09:24→09:40相生駅10:10→10:35芝生広場・播磨科学学園都市10:55→11:20播磨新宮駅12:16→12:39鵤→あすかホール前14:34→15:09姫路駅16:15→17:36社営業所18:12→19:50三ノ宮駅
▽5日目（第3区）
神戸三宮バスターミナル07:30→08:29三田駅08:43→08:55北摂中央口09:05→09:10新三田駅09:27→09:40テクノパーク→徒歩2.3km→相野駅11:20→徒歩4.6km→12:20藍本駅13:49→14:07篠山口駅14:35→14:51二階町15:44→16:17福住16:31→17:08 JR園部駅西口17:55→19:05 JR亀岡駅南口19:11→20:15京都駅
▽6日目（第3区）
京都駅08:35→東山三条→徒歩0.6km→三条京阪09:54→10:14山科駅10:40→10:44緑ヶ丘→徒歩3.9km→11:40大津駅13:30→14:10堅田駅14:45→15:21守山駅→徒歩4.4km→野洲駅16:32→16:47村田製作所17:18→17:42近江八幡駅17:55→18:35芦刈東→徒歩4.0km→20:10能登川駅
▽7日目（第4区）
能登川駅07:10→徒歩10.8km→09:17宇尾09:37→09:57彦根駅前→徒歩6.3km→11:34米原駅東口12:30→12:37坂田駅→徒歩3.3km→13:12田村13:17→14:15湖北病院14:41→15:10新道野→徒歩3.8km→16:09曽々木17:39→18:02敦賀駅
▽8日目（第4区）
敦賀駅07:00→07:24元比田→徒歩8.5km→09:10桜橋09:25→09:55たけふ新駅10:10→徒歩5.4km→11:12 JR鯖江駅12:00→12:18神明駅→徒歩6.5km→13:45さくら病院→徒歩1.3km→ベル14:06→14:36福井駅15:10→16:06丸岡城17:00→17:22芦原温泉駅18:10→18:53東尋坊
番組によると、3日目が日曜日、4日目が月曜日のようです。後半戦はリーダーがたすきを渡していますので、連続した日程とみられ、5日目が火曜日、ゴールの8日目が金曜日となります。
※Googleマップの経路は概略です。実際とは異なります。
※配信先で地図が表示されない場合は、こちらをご覧ください。
西宮ルート
第3区5日目は、太川チームが神戸三宮からスタートします。太川は三田方面と西宮方面のどちらに進むかで悩みましたが、訪れたバスターミナルが神姫バスだったため、運行していた三田行きに乗車します。
ここで、西宮方面に向かっていたらどうなっていたでしょうか。西宮以遠のルートはバリエーションが豊富なので、一例を挙げてみます。
【西宮ルート】
▽5日目
三宮駅前07:31→08:25阪神西宮08:46→09:17阪神尼崎09:48→10:15阪急園田駅11:00→12:00JR吹田駅12:31→13:01新小川13:29→13:55JR茨木14:08→14:55枚方市駅北口15:08→15:36長尾駅16:19→16:24枚方カントリー口→徒歩1km→松井山手駅16:45→17:13京都駅八条口→四条河原町18:53→19:25山科駅19:50→19:54緑ヶ丘→徒歩3.9km→大津駅
▽6日目
大津駅07:00→07:40堅田駅08:45→09:18守山駅→徒歩3.5km→野洲駅10:10→10:20道の駅竜王かがみの里10:42→11:09近江八幡駅13:30→14:20文芸の里→徒歩5.5km→能登川駅→徒歩10.8km→宇尾18:56→19:16彦根駅前
「直Ｑ京都」という飛び道具
西宮ルートの選択肢は多数ありそうですが、ここでは、尼崎から大阪市中心部に入らず、茨木、枚方を経て松井山手駅に至り、京都駅八条口までの急行バスを利用するルートを例に挙げてみました。
松井山手駅からの急行バスは「ダイレクトエクスプレス直Ｑ京都」といいます。松井山手と京都駅を直結する「飛び道具」です。高速道路を経由しますが、今回のルールなら利用可能とみられます。
このバスの存在に気づければ、京都駅に17時過ぎに到着でき、実際ルートに沿って進むと、5日目に大津駅まで到達可能です。
6日目は近江八幡に11時すぎに着けますので、体力が続けば、能登川を越えて彦根駅にまで達することができるでしょう。
6日目に彦根駅に達したら
仮に、西宮ルートで6日目に彦根駅に達すれば、7日目以降の髙木チームの負担を軽減できます。
7日目が彦根スタートだった場合、第4区の髙木チームの乗り継ぎは以下のようになります。
【西宮ルート】
▽7日目
彦根駅前07:00→徒歩6.3km→08:30米原駅東口→徒歩5.2km→09:40田村10:17→11:15湖北病院11:41→12:00道の駅あじかまの里→徒歩11.7km→15:30曽々木15:56→16:19敦賀駅17:40→18:04元比田→徒歩8.5km→20:10桜橋
敦賀駅の到着時刻が16時台ですので、その日のうちに元比田へ向かうことも検討できる時間です。
ただし、実際に元比田に達して、国道8号を歩いた場合、桜橋に到着するのは20時過ぎです。桜橋から先へのバスは終わっていますし、周辺に宿もありません。
夕方から冬の峠越えに挑むのは、宿だけでなく、安全性の問題もあります。そのため、結局は敦賀泊まりとなり、実際ルートに収斂していた可能性が高そうです。
西宮ルートまとめ
西宮ルートについてまとめると、三宮で西宮方面を選択した場合、「直Ｑ京都」に気づければ、6日目に彦根まで到達できる可能性があります。ただ、その場合でも、敦賀で実際ルートに追いつかれた可能性が高いでしょう。
「直Ｑ京都」に気づけない場合は、5日目に京都駅に到達するのが精一杯です。その場合の6日目以降は、実際ルートと同じ行程になりそうです。
湖西ルート
実際ルートに戻ります。5日目の太川チームは、神戸三宮から三田、篠山、園部と抜けて、京都市に至りました。ここでメンバーが交代し、トラウデン直美、すがちゃん最高No.1が抜け、宮澤佐江、エースが加わりました。
6日目は8時半頃に京都駅を出発し、山科を経て大津に至り、琵琶湖の西岸に沿って北上する「湖西ルート」を選択します。しかし、堅田から先へ向かうバスが見つけられず、琵琶湖大橋を渡って「湖南ルート」に転じました。
仮に、堅田からそのまま湖西ルートで北上した場合、どのようなルートになるでしょうか。一例を挙げてみましょう。
【湖西ルート】
▽6日目
大津駅13:30→14:10堅田駅14:50→15:00小野駅→徒歩10.6km→比良駅（宿泊）
▽7日目
比良駅→徒歩16.3km→安曇川駅13:11→13:27新旭駅14:35→14:47木津浜→徒歩1.5km→近江今津駅→徒歩5.8km→マキノ病院前16:28→17:21国境→徒歩15.1km→敦賀駅
1日38kmの強行軍
堅田の先、小野駅から北は、路線バスがほとんどありません。宿泊施設のある場所も限られていますが、比良駅から近江舞子駅付近にはリゾートホテルが何軒かあります。そのため、第3区の終わりを比良駅周辺と仮定しました。
髙木チームが比良駅でたすきを引き継いだ場合、7日目、いきなり安曇川まで16kmを歩くことになります。さらに、木津浜からマキノ病院まで計7km程度を歩き、マキノ病院16時28分発のバスに乗れれば、17時台に国境に着けます。そこから15kmを歩いて、やっと敦賀駅に到達する乗り継ぎです。
7日目の徒歩距離は概算で38kmに及びます。これだけ歩けるのであれば、湖西ルートでもゴールできていたことになります。とはいえ、さすがに体力的に厳しく、実現性には疑問符が付くでしょう。
大津から草津に向かっていたら
では、太川が大津駅で湖西ルートの困難に気づき、堅田ではなく草津方面に向かい、最初から湖南ルートを採っていたらどうなっていたでしょうか。
【湖南ルート】
▽6日目
大津駅12:30→12:55龍谷大学13:10→13:25小野山13:33→13:50草津駅東口→徒歩5.3km→15:00守山駅東口→徒歩4.4km→16:00野洲駅16:32→16:47村田製作所
バスの乗り継ぎが悪く、10km近くを歩いて、野洲駅に到着するのが16時頃になりそうです。その先は実際ルートに収斂します。
つまり、大津駅で堅田方面に進んだことは、大勢に影響はありませんでした。
徒歩距離でみれば、堅田経由のほうが短いです。したがって、太川が堅田まで「偵察」したのは、結果的に悪い判断ではなかったことになります。
立命館ルート
もう少しさかのぼって、京都駅で湖南ルートを選択していたらどうなっていたでしょうか。
山科にこだわらず聞き込めば、次のようなルートを見つけられたかもしれません。
【立命館ルート】
京都駅前08:33→09:36中書島/京阪中書島09:50→10:22立命館大学〔びわこ・くさつキャンパス〕10:40→11:00草津駅11:35→12:27守山駅→徒歩4.4km→野洲駅14:05→14:15道の駅竜王かがみの里14:28→14:46近江八幡駅15:30→16:20文芸の里→徒歩5.5km→17:30能登川駅→徒歩12.2km→南彦根駅
京阪中書島から草津市の立命館大学まで、直行のバスが出ています。今回のルールなら、このバスも利用可能でしょう。
この乗り継ぎでは、近江八幡駅に14時40分ごろに到着できます。実際は17時40分ごろでしたので、3時間も早くなります。
その先へコミュニティバスを使ったとして、能登川駅には17時半頃に到着できそうです。がんばって歩けば、20時半頃に南彦根駅まで到達できそうです。
南彦根宿泊の場合
立命館ルートで6日目に南彦根駅まで到達できた場合、7日目に始発バスで彦根駅に向かうと、彦根駅到着は8時前です。その先の乗り継ぎは、以下のようになるでしょう。
▽7日目
南彦根駅西口07:21→07:51彦根駅→徒歩6.3km→米原駅→徒歩5.2km→田村11:17→12:15湖北病院14:41→15:10新道野→徒歩3.8km→16:09曽々木17:39→18:02敦賀駅
湖北病院で実際ルートに追いつかれます。つまり、立命館ルートで南彦根宿泊にした場合、髙木チームの徒歩を10km程度減らせるものの、最終的には実際ルートに収斂するということです。
立命館ルートも、いわば「飛び道具」です。ならば、「直Q京都」と立命館ルートという二つの飛び道具を組み合わせたら、高い威力を発揮するかもしれません。それについては後述します。
【続きはこちら】
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅9時間SP」後半戦の正解ルートを検証する〔2〕
