国土交通省は、札幌丘珠空港の滑走路延伸について、現行の1500mから1800mに延伸する案を、地元の協議会に示しました。実現すれば、小型ジェット機の通年運航が可能になります。
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PI推進協議会で公表
国土交通省は、2025年10月14日、札幌丘珠空港（札幌市）の滑走路延伸について、現行の1500mから1800mに延伸する案を示しました。
事業について地元住民などから意見を募るパブリックインボルブメント（PI）の推進協議会で明らかにしました。
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2つの方法を提示
延伸方法について2つのパターンを示しました。第1案は、北西と南東に150mずつ延長する案で、事業費約160億円を見込みます。工期3〜4年程度です。
第2案は北西に200m、南東に100m延長する案で、事業費は約180億円。工期5〜6年程度です。
2022年に札幌市が公表した「丘珠空港の将来像」では、第2案が示されていましたので、ベースとなるのは第2案のようです。第1案は、それよりも工期を短く、事業費を安くした案です。
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ERJが就航可能に
丘珠空港では、現在、小型ジェット機のERJ170/175型機（76～84席）が夏季には離発着できますが、冬季には運航できません。1800mへの延伸が実現すれば冬季にも運航可能になります。
また、中型機のA320型機も、1800mに滑走路が延伸されれば、夏季に運航できるようになります。
滑走路延伸の完成予定は未定ですが、工期は3～6年程度なので、順調にいけば、2030年前後には供用開始できそうです。（鎌倉淳）
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