LCCの国内線を一覧にしてみました。国内線LCCの全70路線が一目でわかるリストです。2024年夏ダイヤ（3/31～）の最新情報をお伝えしましょう。
格安航空会社LCCとは
最初に、格安航空会社LCCとは、文字通り低価格で運航する航空会社です。基本運賃を安くする設定する一方、手荷物料金や座席指定料金を別立てにする料金システムが特徴です。シートピッチは大手航空会社より狭く、ちょっと窮屈です。
日本国内線を運航しているLCCは、ピーチ・アビエーション、ジェットスター・ジャパン、スプリング・ジャパンの3社です。
これ以外に、低価格の航空会社としてスカイマークがあります。スカイマークは、手荷物料金などを徴収せず、シートピッチも大手と同等なので、いわゆる「LCC」には分類されません。
しかし、低価格という方向性は同じなので、旅行者に役立つよう、今回のリストに入れることにします。
国内線LCC全69路線リスト
では、さっそく2024年夏ダイヤ（3/31～）の国内線LCC全リストをご紹介しましょう。70路線があります。
| おもな空港 | 航空会社 | 就航先空港 |
|---|---|---|
| 成田 | ピーチ | 新千歳、関西、福岡、大分、奄美（季節）、那覇、石垣 |
| ジェットスター | 旭川、新千歳、関西、高松、松山、高知、福岡、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、那覇、下地島（季節） | |
| スプリング | 新千歳、広島 | |
| 羽田 | スカイマーク | 新千歳、神戸、福岡、鹿児島、那覇、下地島 |
| 関西 | ピーチ | 女満別（季節）、釧路（季節）、新千歳、仙台、成田、新潟、福岡、長崎、宮崎、鹿児島、奄美（季節）、那覇、石垣 |
| ジェットスター | 新千歳、成田、那覇 | |
| 新千歳 | ピーチ | 仙台、成田、中部、関西、福岡、那覇 |
| ジェットスター | 成田、関西、福岡 | |
| スプリング | 成田 | |
| スカイマーク | 茨城、羽田、中部、神戸、福岡 | |
| 仙台 | ピーチ | 新千歳、中部、関西 |
| スカイマーク | 神戸 | |
| 茨城 | スカイマーク | 新千歳、神戸、福岡、那覇 |
| 中部 | ピーチ | 新千歳、仙台、那覇 |
| ジェットスター | 福岡、那覇 | |
| スカイマーク | 新千歳、鹿児島、那覇 | |
| 神戸 | スカイマーク | 新千歳、仙台、茨城、羽田、長崎、鹿児島、下地島 |
| 福岡 | ピーチ | 新千歳、成田、関西、那覇、石垣 |
| ジェットスター | 新千歳、成田 | |
| スカイマーク | 新千歳、茨城、羽田、那覇 | |
| 鹿児島 | ピーチ | 関西 |
| ジェットスター | 成田 | |
| スカイマーク | 羽田、中部、神戸、奄美 | |
| 那覇 | ピーチ | 新千歳、仙台、成田、中部、関西、福岡 |
| ジェットスター | 成田、中部、関西 | |
| スカイマーク | 茨城、羽田、中部、神戸、福岡、下地島（季節） |
以下では、各航空会社ごとに路線を見てみます。
ピーチ・アビエーション
ピーチは、国内最大手のLCCです。2012年3月に運航を開始した国内LCCの草分け的存在で、関西空港を最大拠点にしています。2019年にバニラエアを経営統合し、成田も拠点化。ANAが約78%を出資している、ANAの連結子会社です。
ピーチの使用機材はエアバスA320、A320neo、A321LRです。
ピーチは、2024年夏ダイヤで、国内線27路線を運航してます（季節運航を含む）。
| おもな空港 | 就航先空港 |
|---|---|
| 成田 | 新千歳、関西、福岡、大分、奄美（季節）、那覇、石垣 |
| 関西 | 女満別（季節）、釧路（季節）、新千歳、仙台、成田、新潟、福岡、長崎、宮崎、鹿児島、奄美（季節運航）、那覇、石垣 |
| 新千歳 | 仙台、成田、中部、関西、福岡、那覇 |
| 仙台 | 新千歳、中部、関西 |
| 中部 | 新千歳、仙台、那覇 |
| 福岡 | 新千歳、成田、関西、那覇、石垣 |
| 那覇 | 新千歳、成田、中部、関西、福岡 |
ジェットスター・ジャパン
ジェットスターは、ピーチと並ぶ国内2大LCCの一角です。成田空港を最大拠点とし、成田発着の路線数では国内最大のLCCです。JALが50%を出資していて、そのほかオーストラリアのカンタス航空なども出資しています。使用機材はA320とA321neoです。
ジェットスターは、2024年夏ダイヤで国内線17路線を運航します。2023年12月15日には成田～旭川線を開設。2024年3月31日には新千歳～福岡線に就航、4月27日からは成田～下地島線を再開します。
| おもな空港 | 就航先空港 |
|---|---|
| 成田 | 旭川、新千歳、関西、高松、松山、高知、福岡、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、那覇、下地島（季節運航） |
| 関西 | 新千歳、成田、那覇 |
| 新千歳 | 成田、関西、福岡 |
| 中部 | 福岡、那覇 |
| 福岡 | 新千歳、成田 |
スプリング・ジャパン
JALが3分の2、中国・春秋航空が3分の1を出資するLCC。主に中国路線を運航していて、国内線は2路線のみ運航しています。使用機材は、ボーイング737-800型機です。
| おもな空港 | 就航先空港 |
|---|---|
| 成田 | 新千歳、広島 |
スカイマーク
スカイマークは羽田空港を最大拠点とする中堅航空会社です。関東では茨城空港にも就航し、関西では神戸空港を拠点としています。
スカイマークは、かつては完全な独立系航空会社でしたが、2015年に経営破綻した際にANAの資本を受け入れ、最近はフジドリームエアラインズの親会社である鈴与が筆頭株主になりました。
使用機材はボーイング737-800型機です。国内線24路線に就航しています。
| おもな空港 | 就航先空港 |
|---|---|
| 羽田 | 新千歳、神戸、福岡、鹿児島、那覇、下地島 |
| 新千歳 | 茨城、羽田、中部、神戸、福岡 |
| 仙台 | 神戸 |
| 茨城 | 新千歳、神戸、福岡、那覇 |
| 中部 | 新千歳、鹿児島、那覇 |
| 神戸 | 新千歳、仙台、茨城、羽田、長崎、鹿児島、下地島 |
| 福岡 | 新千歳、茨城、羽田、那覇 |
| 鹿児島 | 羽田、中部、神戸、奄美 |
| 那覇 | 茨城、羽田、中部、神戸、福岡、下地島（季節） |
利用時には確認を
LCCは上手に使えば、比較的直前でも手頃な運賃で旅行できます。かなり前に予約すれば、数千円で日本各地へ飛ぶことも可能です。
ただ、スカイマーク以外は手荷物料金や座席指定は別料金で、当日、大きな荷物を持って空港に行くと、割高な手数料を請求されることもあります。不安なら、手荷物料金などがセットになったチケットを購入するのもいいでしょう。
チケットの変更もできないものが多いので、くれぐれも利用前にご確認を。（鎌倉淳）
