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私鉄

東日本のんびり旅パス

「東日本のんびり旅パス」はなぜ発売されるのか。平日にも使える全線乗り放題きっぷ

2025年6月13日

武蔵野線E231系

JR東日本社長、西武・武蔵野線直通の方向性を語る。「京葉線直通で新たな観光需要」

2025年6月11日

西武ラビュー

「西武線・武蔵野線直通列車」の運行区間を考える。特急「ラビュー鎌倉」誕生？

2025年6月10日

名鉄名古屋駅拡張

名鉄名古屋駅、4面4線に拡張へ。再整備計画発表、完成予定は2040年代

2025年5月27日

長良川鉄道

長良川鉄道に乗ってみた。部分廃線議論、郡上八幡以北は厳しそうで

2025年5月25日

エイトライナー・メトロセブン

エイトライナー・メトロセブン、二子玉川～練馬高野台を軸に先行整備案か。小型地下鉄が有力

2024年10月8日

夢洲鉄道アクセス

京阪中之島線とJR桜島線延伸、なぜいま調査するのか。大阪府市が夢洲鉄道アクセスを検討

2024年10月7日

近鉄けいはんな線7000系

近鉄けいはんな線、延伸への活路を探る。リニア直結の可能性？【鉄道未来年表補遺編】

2024年10月4日

みなとみらい線車両基地

みなとみらい線、根岸延伸の実現可能性はあるか。終点から延ばす線路の先は？【鉄道未来年表補遺編】

2024年10月1日

都心直結線

都心直結線が進展しない理由。千葉県が熱望も、西九州新幹線と似た構図に【鉄道未来年表補遺編】

2024年9月30日

富山地鉄

富山地鉄が「再構築」へ動き出す。沿線自治体が県に支援要請へ

2024年9月27日

ゆいレール

ゆいレール「普天間延伸」検討の意味。基礎調査に着手、実現性は？

2024年9月20日

小田急VSE

小田急、新型ロマンスカー「EXE代替、VSE後継」の意味を考える。これまでにない観光特急に？

2024年9月13日

サンキューちばフリーパス2024年版

「サンキューちばフリーパス」24年秋、25年春の期間と価格。京成線・新京成線も乗り放題に！

2024年8月26日

「臨海地下鉄」計画はどこまで進んだか。駅位置はおおむね確定

2024年8月16日

京浜東北・根岸線

根岸線、銀座線などで利用者大幅減。ラッシュ時、コロナ禍から戻り鈍く

2024年8月5日

北陸鉄道石川線

北陸鉄道再構築計画の概要。石川線に新車6編成を2028年度に導入

2024年8月3日

多摩モノレール箱根ヶ崎延伸

多摩モノレール、箱根ヶ崎延伸開業は2030年代半ば。軌道事業特許を申請

2024年7月27日

新しい成田空港

『新しい成田空港』新駅と単線区間はどうなる？構想とりまとめを公表

2024年7月4日

弘南鉄道大鰐線

弘南鉄道大鰐線が存続へ。運転士不足でバス転換難しく。弘前市長が表明

2024年6月27日

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