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    新幹線・特急

    フェリーはやぶさ

    青函航路の利用者数が増加。不便になった鉄道を敬遠か。北海道新幹線の利用者数も伸びる

    四国新幹線ロゴ

    「次の整備新幹線」はどこまで必要か。基本計画路線から「格上げ」目指す動きは各地にあるけれど

    九州新幹線

    JR九州の全線フリーきっぷ「元気に！九州パス」で九州を一周する方法。6つの特急列車を乗り継いで13,000円也

    リニア

    リニア大阪延伸、最大8年前倒しで2037年にも開業へ。なら北陸新幹線延伸は「米原ルート」でいいのでは？

    スーパー宗谷

    「スーパー宗谷」「サロベツ」「オホーツク」が2017年3月に旭川で系統分断へ。列車名とダイヤはどう変わるか

    伊豆クレイル

    JR2016年夏の臨時列車・注目列車まとめ。「伊豆クレイル」が新登場、上野駅に急行列車も乗り入れへ

    スーパー北斗

    JR特急利用者数ランキング2016年ゴールデンウィーク版。「スーパー北斗」が北海道新幹線効果でちょっとだけ浮上

    北海道新幹線

    新幹線利用者数ランキング2016年ゴールデンウィーク版。北海道新幹線は山形新幹線並みに

    札幌駅

    北海道新幹線札幌駅ホーム問題をどう解決するか。在来線の改良を考える方が建設的

    JAL&はるか

    JALとJR西日本が連携し「JAL＆はるか」を発売。「エア&レール」チケットは日本でも広まるか

    スーパーカムイ

    JR北海道の特急利用者数ランキング。「スーパーカムイ」「北斗」は堅調、「オホーツク」は20余年で半減

    オホーツク

    「オホーツク」「サロベツ」は旭川発着に変更か。キハ183系廃車で車両足りず、札幌直通と運転本数が減少

    カシオペア

    寝台特急「カシオペア」がツアー列車で復活し、北海道まで運行。できれば稚内や釧路へも行ってほしいけど

    長崎駅

    長崎新幹線「リレー方式」は何年続くのか？　たった150kmの移動に乗り換えが必要になるなんて

    京王5000系

    京王電鉄が新型車両5000系を投入し、有料座席指定特急を運転へ。停車駅を勝手に予想してみる

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