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廃止・引退情報

はくたか

北越急行で「はくたか」廃止後に越後湯沢～直江津の快速列車を運転へ。100億円留保で当面は経営不安なし。

アンパンマン弁当

ＪＲ四国、グループの「高松駅弁」を９月末に解散。「アンパンマン弁当」はどこへ行く？

三陸鉄道お座敷車両

JR東日本の山田線復旧提案を沿線自治体が一定の評価。宮古～釜石間の三陸鉄道への移管が決定的に。

三陸鉄道

三陸鉄道の「南北統一」が実現か？　ＪＲが山田線宮古～釜石間の復旧と譲渡を提案。南北リアス線と一体運営へ。

只見線資料

只見線の不通区間の営業係数は「6700」。復旧には85億円が必要で「極めて難しい」

寝台特急「あけぼの」

JRグループ2014年3月15日ダイヤ改正まとめ。「あけぼの」が廃止。「トワイライトエクスプレス」には言及なし。

岩泉駅

岩泉線の廃止が正式決定。「秘境駅」押角駅はバス停として存続。押角トンネルは道路化へ。

寝台特急「あけぼの」

寝台特急「あけぼの」が廃止へ。「トワイライトエクスプレス」「北斗星」「カシオペア」も運転縮小か。

信楽高原鉄道

信楽高原鉄道は廃止か。巨額復旧費用が重荷で、地元市長が廃線を視野に最終決断へ。

N700系

「ひかり早特きっぷ」が廃止。東海道新幹線の貴重な格安チケットが消滅。回数券や割引きっぷも大幅縮小へ。

知内駅

JR津軽海峡線の竜飛海底駅、吉岡海底駅、知内駅の3駅の廃止が正式発表。廃止は2014年3月15日に。

岩泉駅

JR東日本が岩泉線の廃止を正式提案。沿線自治体も態度軟化。国道改良で協力し、代替バスへの移管が正式決定へ。

SLやまぐち

山陰本線と山口線の不通区間の部分復旧は年内に実現へ。「SLやまぐち号」も運転再開見込み。三江線の復旧は依然不透明。

はくたか

北陸新幹線開業で廃止されそうな路線、列車まとめ。「トワイライトエクスプレス」と「七尾線特急乗り入れ」が焦点に。「北越」は存続か。

竜飛海底駅

竜飛海底駅は2013年11月10日限りで廃止。見学の残り定員は約6000人。見たい人は急いで見学整理券をゲットせよ！

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