名鉄広見線、26年度は「暫定支援」で存続。再構築までの1年限り
存廃が議論されてきた名古屋鉄道広見線の新可児～御嵩...
錦川鉄道、10年間存続が決定。「クロスセクター効果」を重視
山口県の第三セクター鉄道である錦川鉄道錦川清流線が...
美祢線BRT「専用道は無駄」の結論に。ローカル線で効果小さく
大雨による被災で全線運休となり、BRTでの復旧が決...
平成筑豊鉄道、廃止議論で重大局面に。3市町村がバス転換を支持
福岡県の第三セクター、平成筑豊鉄道が重大局面を迎え...
JR東日本、初の「運行路線廃止」。久留里線末端、27年3月末限り
JR久留里線の久留里～上総亀山間が、2027年3月...
長良川鉄道、当面は全線存続。一部廃止議論は先送り、活性化後に再検討へ
一部区間の廃止が議論されてきた長良川鉄道について、...
「木造駅舎の駅」がまた姿消す。仁山駅を廃止、「貨車駅舎」二股駅も
JR北海道は2025年3月のダイヤ改正に合わせて、...
富山地鉄、26年度の全線存続が決定。本線を暫定支援、最終決定は先送り
一部線区の廃止が検討されている富山地方鉄道で、20...
弘南鉄道大鰐線、2028年3月末「廃止」を正式発表。76年の歴史に幕
弘南鉄道大鰐線が2028年3月末を以て、運行を休止...
寝台特急カシオペア、「先頭車以外は廃車」の衝撃。鉄道博物館に搬入されず
寝台特急「カシオペア」の車両が、先頭車以外は保存さ...
富山地鉄、新魚津～宇奈月温泉間も廃止検討。立山線は廃止手続きへ
富山地方鉄道が、本線の新魚津～宇奈月温泉間の廃止も...
名鉄広見線が「みなし上下分離」で存続方針。協議不調なら鉄道廃止も。
存廃が議論されている名古屋鉄道広見線の新可児～御嵩...
富山地鉄、滑川～新魚津間、岩峅寺～立山間の廃止準備を表明。2026年11月末に
富山地方鉄道が本線の滑川～新魚津間と、立山線の岩峅...
美祢線、鉄道廃止が事実上決定。沿線自治体がBRT化受け入れ、鉄路復旧は断念
被災による運休中の美祢線が、鉄道を復旧せずにBRT...
留萌線、完全廃止まで9ヶ月。JR北海道の路線整理、最後の線区に最後の夏
JR留萌線の深川～石狩沼田間の廃止まで、9ヶ月を切...
