JR九州の新しい観光列車「36ぷらす3」の運行概要が発表されました。週5日運転し、博多を起点に九州を一周。長崎にも足を伸ばします。時刻表、価格、車両構成、運行形態など、わかりやすくまとめてみました。
10月15日運行開始
「36ぷらす3」は787系を改造したJR九州の新たな観光列車です。JR九州は、運行開始日を2020年10月15日（木）と発表しました。
「36ぷらす3」のコンセプトは、「九州のすべてが、ぎゅーっと詰まった”走る九州”といえる列車」。九州は世界で36番目に大きい島だそうで、「36ぷらす3」で、39（サンキュー）＝感謝の輪を広げていきたい、などが列車名の由来です。
「36ぷらす3」の車両構成
車両構成は、次のようになっています。
1号車 グリーン個室（定員4席、4室）
2号車 グリーン個室（定員6席、3室）、車いす対応席(2席)
3号車 グリーン個室（定員2席、6室）、ビュッフェ
4号車 マルチカー
5号車 グリーン席（30席）
6号車 グリーン席（27席）
合計105席
1号車から3号車までは個室です。
5号車、6号車は座席タイプの客室です。
3号車は17年ぶりにビュッフェが復活します。
4号車はマルチカーで、車内での体験やイベントなどが行われます。
「36ぷらす3」の時刻表
「36ぷらす3」は博多を木曜日に出発。鹿児島中央、宮崎、大分・別府、博多と九州を一周したのち、月曜日に博多～長崎間を往復します。
主要駅の時刻表は以下の通りです。☆は「おもてなし」または自由散策の停車時間で、おおよその時刻です。
【木曜日】
博多09:52（休日は09:58）→11:10玉名（☆20分）→11:50熊本12:00→14:25牛ノ浜（☆10分）→16:24鹿児島中央
【金曜日】
鹿児島中央12:16→13:20大隅大川原（☆50分）→15:00青井岳（☆10分）→15:57宮崎
【土曜日】
宮崎空港11:25→宮崎11:43→13:05延岡（☆10分）→13:40宗太郎（☆10分）→13:55重岡（☆20分）→16:23大分→16:46別府
【日曜日】
大分11:30→別府11:43→12:00杵築（☆15分）→12:50中津（☆10分）→14:20門司港（☆30分）→15:01小倉15:11→16:32博多
【月曜日】
博多10:51（休日は11:05）→12:07佐賀12:20→13:00肥前浜（☆60分）→15:36長崎
長崎17:30→19:48佐賀20:05→21:03博多
「36ぷらす3」のチケット販売方法
「36ぷらす3」は、「ななつ星in九州」と違い、指定席券（グリーン券）を一般発売します。「グリーン席プラン（きっぷ）」といいます。そのほか、旅行商品として「旅行プラン」（ランチプランとディナープラン）があります。
一般発売の「グリーン席プラン」は全国の駅のみどりの窓口やJR九州インターネット列車予約で購入が可能です。通常の指定席と同様、1ヶ月前午前10時の発売開始です。
「グリーン席プラン」では、「36ぷらす3グリーン料金」が新たに設定されます。150kmまで3,300円、200kmまで4,300円、201km以上が5,300円で、JR九州の在来線特急のグリーン料金より2,000円以上高くなっています。
運賃・料金はJR九州の既存の普通運賃およびB特急料金を適用します。
「グリーン席プラン」の価格
「グリーン席プラン」の主な区間の価格は以下の通りです。
「グリーン席プラン」で発売されるのは5～6号車のグリーン席のみです。1～3号車の個室の発売はありません。
グリーン券プランは「きっぷ」としてJR券のみで利用できます。列車内での食事の提供はありません。食事の持込は自由で、ビュッフェや途中駅の停車時間で購入した食べ物・飲み物を楽しめます。
「旅行プラン」の価格
「旅行プラン」（「ランチプラン」「ディナープラン」）は旅行商品です。「36ぷらす3」専用ホームページ、専用ツアーデスク、JR 九州の駅旅行の窓口、全国の主要旅行会社での販売です。
1～3号車の個室と、5～6号車の座席で設定があります。発売価格は以下の通りです。3号車2名個室を一人で利用する場合は追加料金が必要です。
ランチプラン、ディナープランはJR券と食事がセットになっています。片道の座席利用と食事付きです。
「旅行プラン」の食事内容
「旅行プラン」の食事は凝ったお弁当で、料理人が同乗するわけではありません。木曜日に限り、個室の食事には人数限定で「鮨プラン」が設定され、鮨職人が車内で握ります。
食事内容は以下の通りです。
【木曜日】博多→鹿児島中央
【金曜日】鹿児島中央→宮崎
【土曜日】宮崎空港→大分・別府
【日曜日】大分・別府→博多
【月曜日】博多→長崎
【月曜日】長崎→博多
柔軟性に富んだ列車
「36ぷらす3」をまとめると、1週間単位で九州を一周し、好きな区間だけ乗車でき、きっぷのみでも食事付きでも楽しめる、という柔軟性にあふれた列車です。
グループで個室を使い、豪華なお弁当を味わう旅も素敵ですし、グリーン車で缶ビールを飲みつつ一人旅、も悪くありません。宗太郎や重岡といった、普段はなかなか降りにくい駅の長時間停車もあり、鉄道ファンの興味も引きそうです。
全区間でも、一部区間でも、お好きな旅を楽しんでみてはいかがでしょうか。（鎌倉淳）
