ローカル線

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近江鉄道

近江鉄道が「自社単独で維持困難」。自治体に協議求める

滋賀県の近江鉄道が、鉄道事業存続へ向けて、沿線自治...
原鉄道博物館

原鉄道模型博物館で再認識した「トーマス」の威力

原鉄道模型博物館では、「きかんしゃトーマススペシャ...
吉都線

吉都線減便、肥薩線「はやとの風」は不定期化へ。JR九州2018年3月改正で

JR九州が、2018年3月のダイヤ改正で、吉都線を...
ひとつ星

平成筑豊鉄道に「ひとつ星」が登場。地酒を飲みつつ里山をめぐる旅へ

平成筑豊鉄道に観光列車「里山列車紀行ひとつ星」が登...
札沼線

札沼線「石狩月形まで存続」で赤字2億円。区間別収支見込みが判明

JR北海道が「単独では維持困難」とし、廃線とバス転...
日光線「いろは」

205系「いろは」が示す日光線の変化。インバウンドは鉄道路線をここまで変える

JR東日本は、日光線の普通列車用車両を、インバウン...
日高線

日高線代替交通、BRTは105億円、DMVは47億円。代替バスなら2億円

長期間不通となっていて、JR北海道が「単独では維持...
島原鉄道

島原鉄道が長崎自動車傘下で再建へ。鉄道路線は維持

長崎県の島原鉄道が、自主再建を断念し、長崎市内など...
札沼線

札沼北線の沿線4町が「バス転換も含めて検討」。新十津川町は廃止容認も

JR北海道がバス転換を提案している札沼線の北海道医...
日田彦山線

日田彦山線は「只見線スキーム」で復活できるか。復旧費と維持費の負担がカギ

JR九州は、不通となっている日田彦山線の添田~夜明...
北海道新幹線

JR北海道「営業係数ランキング」2017年版。北海道新幹線は146

JR北海道が2016年度(2017年3月期)の全路...
日田彦山線の被害状況

日田彦山線・添田~夜明間は復旧できるか。JR九州社長が廃止も示唆

豪雨被害で不通が続いている日田彦山線・添田~夜明間...
山田線

JR山田線・盛岡~宮古間は11月全面復旧。宮古~釜石間は2019年に

JR山田線の上米内~川内間が、2017年11月5日...
三江線

三江線、関西空港線、桜島線が好調。JR西日本の輸送密度ランキング2017年版

JR西日本が、2016年度の各線区の平均通過人員(...
kenji

JR東日本が仙台・気仙沼間で「キハ58系ノンストップ快速」を運転

JR東日本が、仙台~気仙沼間155.3kmをノンス...

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