東京近郊区間がさらに拡大し、大糸線の穂高～白馬間が範囲に含まれることになりました。Suica利用エリアの拡大に対応する形ですが、最後に残された南小谷も含まれる日が来るのでしょうか。
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Suicaの利用が可能に
JR東日本は、東京近郊区間の拡大を発表しました。大糸線の穂高～白馬間が、新たに範囲に含まれます。
同時に、大糸線の信濃大町駅と白馬駅でSuicaが利用できるようになります。両駅のSuicaサービス開始日と、東京近郊区間の拡大日は2026年3月14日です。
なお、3月14日以降も、穂高～白馬間の信濃大町以外の途中駅では、Suicaは利用できません。
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576.6kmが「当日限り有効」に
東京近郊区間の拡大は、2025年3月15日以来となります。このときは、篠ノ井線の松本～長野間と、大糸線の松本～穂高間が新たに対象に含まれました。それから1年後に、大糸線で白馬まで拡大されることになります。
東京近郊区間の拡大は、Suica利用駅の拡大と軌を一にしてきました。今後、大糸線の南小谷駅でもSuicaが利用できるようになれば、東京近郊区間が南小谷駅まで拡大されることになります。南小谷駅まで拡大すれば、長野方面で東京近郊区間の拡大余地はなくなりそうで、同駅が最後の焦点といえるでしょう。
ちなみに、東京～白馬間は295.1kmもあります。東京近郊区間の東端は常磐線の浪江駅ですので、浪江～白馬間576.6kmが大都市近郊区間ルールにより「当日限り有効、下車前途無効」になります。（鎌倉淳）
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