関西鉄道各社の2022-2023年末年始の終夜運転の情報です。近鉄と京阪が終夜運転を実施するほか、午前2時~3時頃まで終電を延長する鉄道会社もあります。運転間隔、時刻表などの情報をまとめてみましょう。
近鉄が幅広い線区で実施
2022年大晦日から2023年元日にかけて、幅広い線区で終夜運転を実施するのが近鉄です。
終夜運転をおこなうのは、大阪地区の大阪線、奈良線、京都線、橿原線、天理線、けいはんな線、生駒線、信貴線、南大阪線、道明寺線、御所線、長野線です。そのほか、生駒ケーブル、西信貴ケーブル、葛城山ロープウェイでも終夜運転を実施します。
名古屋地区では、名古屋線、山田線、鳥羽線(宇治山田~五十鈴川間)、鈴鹿線で終夜運転を実施します。
2022-2023年末年始の、近鉄の終夜運転は以下の通りです。
線区 | 区間 | 運転間隔 |
---|---|---|
大阪線【特急】 | 難波~五十鈴川 | 60~120分間隔 |
大阪線【普通】 | 大阪上本町~榛原・名張 | 30分間隔 |
奈良線【普通】 | 大阪難波~近鉄奈良 | 20~30分間隔 |
京都線【特急】 | 京都~宇治山田 | 1往復 |
京都線【特急】 | 京都・大和西大寺~橿原神宮前 | 2往復 |
京都線【特急】 | 大和西大寺→京都 | 1本 |
天理線【普通・急行】 | 京都・平端~天理 | 30~50分間隔 |
けいはんな線【普通】 | 長田~学研奈良登美ヶ丘 | 30~60分間隔 |
生駒線【普通】 | 生駒~王寺 | 80~100分間隔 |
信貴線【普通】 | 河内山本~信貴山口 | 30分間隔 |
南大阪線【特急】 | 大阪阿部野橋~橿原神宮前 | 1往復 |
南大阪線【普通・準急】 | 大阪阿部野橋~橿原神宮前 | 30分間隔(2時頃まで) |
南大阪線【普通・準急】 | 尺土~橿原神宮前 | 2往復(0時台、2時台) |
道明寺線【普通】 | 道明寺~柏原 | 20~40分間隔(2時半頃まで) |
御所線【普通】 | 尺土~近鉄御所 | 50分間隔(3時頃まで) |
長野線【普通】 | 大阪阿部野橋・古市~河内長野 | 30分間隔(2時台まで) |
名古屋線【特急】 | 近鉄名古屋~五十鈴川 | 下り4本、上り5本(下り2時台まで、上り2時台から) |
名古屋線【普通】 | 近鉄名古屋~伊勢中川 | 3往復(下り2時台まで、上り2時台から) |
山田線【普通】 | 伊勢中川~五十鈴川 | 30分間隔 |
鈴鹿線【普通】 | 平田町~伊勢若松 | 2本(終電繰り下げ、始発繰り上げ) |
生駒ケーブル | 鳥居前~宝山寺 | 10分間隔 |
生駒ケーブル | 宝山寺~生駒山上 | 10~20分間隔(5時30分頃~) |
西信貴ケーブル | 信貴山口~高安山 | 20~30分間隔 |
葛城山ロープウェイ | 葛城登山口~葛城山上 | 20分間隔(5時10分頃~) |
「ひのとり」も運行
近鉄は、大阪、名古屋と伊勢方面を結ぶ臨時特急を、年末年始に終夜運転で運行します。終夜運転で運行する臨時特急のうち、大阪・名古屋発着の各3往復が「ひのとり」による運行です。
「ひのとり」による臨時特急の時刻表は以下の通りです。
京阪も実施
京阪電鉄は、2022年大晦日から2023年元日にかけて、京阪本線・鴨東線、中之島線、交野線、宇治線および石清水八幡宮参道ケーブルで終夜運転を実施します。
2022-2023年末年始の、京阪の終夜運転は以下の通りです。
線区 | 区間 | 運転間隔 |
---|---|---|
京阪線【特急】 | 淀屋橋~出町柳 | 20~25分間隔(23時台まで) |
京阪線【急行】 | 淀屋橋~出町柳 | 20~30分間隔(淀屋橋発1時台、出町柳発2時台まで) |
京阪線【普通・準急】 | 淀屋橋~出町柳 | 20~30分間隔 |
中之島線【普通】 | 中之島~京橋 | 30~40分間隔 |
交野線【普通】 | 枚方市~私市 | 30~40分間隔 |
宇治線【普通】 | 中書島~宇治 | 30~40分間隔 |
石清水八幡宮参道ケーブル | 八幡宮口~八幡宮山上 | 5~15分間隔 |
JR西日本は7路線で3時まで
JR西日本は、2022年大晦日から2023年元日にかけて、関西圏の7路線で終電以降に臨時列車を運転します。終夜運転は実施しませんが、午前3時頃までは列車を運転しますので、終夜運転に近い形での延長運転となります。
延長運転を行うエリアは下図の通りです。
2022-2023年末年始の、JR西日本の延長運転の運転間隔は以下の通りです。
線区 | 区間 | 運転間隔 |
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JR京都線 | 京都~高槻 | 40分間隔(00:00~03:00頃) |
JR京都・神戸線 | 高槻~大阪~西明石 | 20分間隔(00:00~03:00頃) |
奈良線 | 京都~城陽 | 30分間隔(00:00~03:00頃) |
大阪環状線 | 内回り・外回り | 10分間隔(00:00~03:00頃) |
JRゆめ咲線 | 西九条~桜島 | 10分間隔(00:00~03:00頃) |
JR東西線・学研都市線 | 四条畷~京橋~尼崎 | 30分間隔(00:00~03:00頃) |
大和路線 | JR難波~王寺 | 30分間隔(00:00~03:00頃) |
大和路線 | 王寺~奈良 | 60分間隔(00:00~03:00頃) |
万葉まほろば線 | 奈良~桜井 | 30分間隔(23:30~03:00頃) |
南海も終電延長
南海電鉄も終夜運転は実施しませんが、南海線難波~高石間で終電を2時台まで延長して運転します。難波~住ノ江間が約15分~20分間隔、住ノ江~高石間が約30分~40分間隔です。最終列車は難波2時20分発普通高石行き、高石2時20分発普通難波行きです。
このほかの関西主要私鉄では、阪急電鉄、阪神電鉄、能勢電鉄、山陽電鉄、神戸電鉄、大阪メトロ、北大阪急行、泉北高速、神戸市地下鉄、京都市地下鉄、叡電は終夜運転を実施しません。嵐電は未発表ですが、例年、終夜運転は実施していません。(鎌倉淳)