東急田園都市線「南町田」が「二子玉川」になる？ グランベリーモール跡地の再開発がすごすぎて
東急電鉄が、田園都市線南町田駅前の再開発計画を発表...
E2系「あさま」が完全引退へ。臨時列車での運用も終了で、北陸新幹線から姿消す
JR東日本の新幹線車両・E2系が、北陸新幹線から完...
JR貨物の鉄道事業が黒字化へ。線路使用料「アボイダブルコストルール」の議論にも影響か
日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道事業が、2017年3...
金沢にBRT、LRTが整備される？ 検討委が「金沢港～金沢駅～野町」に導入提言へ
金沢駅から市中心部のアクセスに、新しい交通機関が登...
北海道&東日本パスの2017年発売期間・利用期間・価格が発表。「北海道新幹線特例」と「急行...
北海道&東日本パスの2017年の発売期間・...
蒲蒲線実現へ、大田区が第三セクターを設立。東急蒲田～京急蒲田の事業化めざす
東急蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ「蒲蒲線」構想で、大田...
青春18きっぷの2017年発売期間、利用期間、価格が発表。北海道新幹線オプション券の発売期間が延長
2017年の青春18きっぷの発売期間・利用期間・値...
「北海道の鉄道網のあり方」報告書を読み解く（２）。国の支援はどこまで得られるのか？
JR北海道の経営問題で、北海道の鉄道ネットワークワ...
「北海道の鉄道網のあり方」報告書を読み解く（１）。JR北海道の将来像は固まったか？
JR北海道の経営問題で、北海道の鉄道ネットワークワ...
「新金貨物線」は東急世田谷線になれるか？ 葛飾区がLRT化へ向けて調査開始へ
JR総武線と常磐線を結ぶ「新金貨物線」をLRT化す...
阿佐海岸鉄道「DMV」はローカル線活性化の起爆剤になるか。室戸岬を目指して2020年にも運行開始
阿佐海岸鉄道が、線路と道路の両方を走行できる「デュ...
京急品川駅は地上化でどう変わる？ 山手線ホームと並び2面4線に。泉岳寺方の引き上げ線は維持
京浜急行品川駅を地上化する工事の概要がわかりました...
タイ国鉄が列車チケットのオンライン予約を再開。2017年2月1日から、インターネットで購入可能に
タイ国有鉄道の列車チケットが、2017年2月1日か...
JR北海道の「維持困難路線」問題で、道の作業部会が報告案。稚内、網走、根室への鉄路は維持方針か
JR北海道が「単独で維持困難な路線」を公表した問題...
銀座線01系が引退へ。最終運転は2017年3月10日。昭和と平成を駆け抜けた名車とお別れに
銀座線01系が営業運転を終了し、引退することが決ま...
