JR北海道が「維持するのが難しい路線」を公表へ。ローカル幹線には「上下分離」を提案か
JR北海道が、ローカル線の整理に本格的に乗り出すようです。「利用者が少なくJRだけでは維持するのが難...
「JR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」の使いこなしを考える。大井川鐵道に乗れないが、私鉄乗りつぶ...
JR東海が新しいフリーきっぷの販売を開始します。「JR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」で、JR東...
JR北海道がインターネット予約サービスを「えきねっと」に全面移行。いっそ全国に拡大して！
JR北海道がインターネット列車予約システムを「えきねっと」に全面移行します。
同社は、「えきね...
東京～ニセコが7時間32分。特急「ニセコ」+新幹線はリゾートに使えるか？ 時刻表も掲載！
JR北海道が特急「ニセコ」を夏の臨時列車として運転することを発表しました。函館～札幌間を、函館本線の...
「青春18きっぷ」2016年夏季の利用期間がスタート。この夏に行きたい路線をピックアップ！
青春18きっぷシーズンが、いよいよ始まりました。2016年夏季の青春18きっぷの利用期間は7月20日...
JR東日本、首都圏路線の輸送密度ランキング。同じエリアのJR線でも利用者数はこんなに違う！
通勤・通学でいつも混雑している首都圏では、1日どれくらいの人が鉄道を利用しているのでしょうか。JR東...
新幹線の輸送密度、北陸新幹線は高崎以北で上越新幹線の1.47倍に。JR東日本が2015年度の数値を公...
JR東日本が、2015年度の輸送密度（平均通過人員）を公表しました。注目は北陸新幹線。2015年3月...
台湾高速鉄道が初延伸、台北に「南港駅」が開業。新車両「N700-T」の導入も検討中
台湾高速鉄道（台湾新幹線）が初めて延伸しました。2016年7月1日、台北駅の東9kmに「南港駅」を開...
埼玉高速鉄道が初の黒字決算。最終利益20億円で、事業再生ADRで経営再建に道筋
埼玉高速鉄道が初めての黒字決算を発表しました。2016年度3月期決算は、最終損益が20億円の黒字に転...
大井川鐵道が大幅増益で2年連続の最終黒字。「トーマス号・ジェームス号」が業績牽引
大井川鐵道の再建が順調に進んでいるようです。同社は2016年3月期決算で、2年連続の黒字を達成したと...
東海道新幹線の新型車両は「N700S」に。SiC素子駆動システム導入で、車内設備はどう変わるか
JR東海が東海道新幹線の次期新型車両は、「N700S」。N700Sは、炭化ケイ素（SiC）素子のパワ...
JR「訪日外国人向けフリーパス」は、なぜこんなに増えるのか。たまには日本人旅行者にも使わせて！
JR各社が、訪日外国人向けのフリーパスを充実させています。JR東海は、2016年7月15日より、「富...
只見線「上下分離方式」での運転再開案をJRが提示。85億円かけて復旧し、毎年2億円の赤字負担を続けら...
JR東日本は、2011年から不通が続く只見線の会津川口～只見間27.6kmについて、運転再開後に発生...
京成アクセス特急が2016年夏も早朝・深夜で増便。毎年運転するなら、そろそろ定期列車に昇格を！
京成電鉄が夏季限定で成田空港への「アクセス特急」を早朝・深夜に増便します。運転期間は2016年7月1...
東急渋谷駅の「ハチ公広場出入口」にエスカレーターを設置へ。田園都市線・半蔵門線から地上までバリアフリ...
東急電鉄渋谷駅のハチ公広場から地下街に通じる階段にエスカレーターを新設することを発表しました。地下街...
