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航空

ピーチ仙台線

ピーチが仙台～新千歳・台北線と、新千歳～福岡・台北線を2017年9月に開設。関西～釧路、女満別、中標津線も検討か

スマートU25

飛行機の「ユース割引」最新まとめ。スカイメイトは25歳までに対象拡大。でもLCCよりはお高め

JAL機材導入計画

JALが中期経営計画で「プレミアムエアライン」を強調。エアバスA350は2019年度に国内線に導入へ

春秋航空日本

春秋航空日本が、売上倍増で赤字2割減。2016年12月期決算で。「第4のLCC」の経営改善は進んだか

ソラシドエア

ソラシドエアとエアドゥが新しい経営計画を発表。国際線定期便めざし、チャーター便を増強へ

空港

飛行機のオーバーブッキング発生率を調べてみた。JALよりANAが確率高く、アメリカ系はさらに高い

エアアジアA330

エアアジアが成田・バリ島直行便の時刻表を発表。LCC登場で老舗リゾートの人気は復活するか？

五島列島への航路

「離島航路」の運賃値下げは島民対象だけでいいのか？ 離島振興を目指すなら、観光客にも恩恵を

JAC

「空のローカル線」をどう残すか。離島・過疎地への地域航空は「運賃は高いが、ないと困る」

ANA「ピーチ子会社化」で何が変わるのか。コードシェアは実施せず、バニラとの合併は「今後考えていく」

ピーチA320

ピーチが成田2路線を廃止。さすがのピーチもジェットスター・バニラの牙城を崩せなかった？

JAL

2017年度上期の航空各社新路線計画まとめ。JALが羽田・ニューヨーク線開設、エアアジアは国内再参入目指す

A330-300エアアジア

エアアジアXが「関空・ハワイ線」をいよいよ開設へ。米航空局が許可。アメリカ本土就航も視野に

バニラ関西・奄美

バニラエアが関西・奄美大島線を2016年3月に開設へ。奄美観光の「LCC効果」はどこまで広がる？

熊本空港

「阿蘇くまもと空港駅」は定着するか。肥後大津駅に愛称を付与、空港ライナーも本格運行へ

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