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「JR」 一覧

きた北海道フリーパス

ピーチ・バニラ「きた北海道フリーパス」「ひがし北海道フリーパス」の2017年設定期間と価格、フリーエリア。JR北海道のLCC向け乗り放題きっぷ

JR北海道がピーチ・アビエーションとバニラエアと連携したフリーパスを設定します。 ...

新快速

「青春18きっぷ」35年を新聞記事で振り返る(3)。JR西日本はなぜ販売数首位に立ったのか

2017/04/08   -鉄道, JR

青春18きっぷが誕生して35周年を迎えるのを機に、新聞各紙の35年間の「青春18 ...

青春18きっぷの2日券

「青春18きっぷ」35年を新聞記事で振り返る(2)。利用者層の拡大と「綴り販売」の廃止

2017年は青春18きっぷが誕生して35周年。これを機に、新聞各紙の35年間の「 ...

JR四国キハ32

JR四国の新中期経営計画を読み解く。今後3年はマンションとホテルに注力。関連事業の成長めざす

2017/04/02   -鉄道, JR

JR四国が、2020年度を目標とする新たな中期経営計画を発表しました。鉄道運輸収 ...

e4max

E4系が引退へ。2018年から更新開始。「2階建て新幹線」は歴史的使命を終えたのか

JR東日本の新幹線車両E4系が引退する方針が固まりました。代替となる2階建て新幹 ...

芸備線

JR西日本社長が「三江線以外も放置できない」。ローカル線の維持には「交流人口の増加で補完を」

JR西日本の来島達夫社長が、同社発足30周年を機に、報道各社のインタビューに答え ...

JR北海道日帰り周遊パス

「JR北海道日帰り周遊パス」がお得すぎる。「石北線臨時快速」とあわせて道東への旅はいかが?

JR北海道が、北海道新幹線開業1周年を記念して「JR北海道日帰り周遊パス」を発売 ...

常磐線の一部区間が2017年4月と10月に相次ぎ復旧へ。残る不通区間は20.8kmに。代行バスも運行拡大

常磐線の一部区間が2017年4月と10月に相次ぎ復旧へ。残る不通区間は20.8kmに。代行バスも運行拡大

東日本大震災以降、不通が続いているJR常磐線の竜田-小高間のうち、浪江-小高間が ...

JR東日本30周年記念パス

「JR東日本30周年記念パス」が残念な件。「記念」にしては渋いけど、使いこなしを考えてみる

JR東日本が、会社発足30周年を記念して、「JR東日本30周年記念パス」を発売し ...

北陸新幹線延伸ルート

北陸新幹線「敦賀-新大阪」延伸ルートの気になる中身。15年で建設し、143kmを44分で走れるのか?

北陸新幹線「敦賀-新大阪」間の延伸計画の概要が固まりました。京都-新大阪間は南回 ...

北陸新幹線金沢駅

北陸新幹線・京都-新大阪間は、なぜ「南回り」に決まったか? 「松井山手新駅」が優れている理由

北陸新幹線の敦賀以西のルートの京都-新大阪間のルートについて、与党検討委員会は、 ...

富良野線

富良野線に乗ってみて思ったこと。訪日外国人で溢れるローカル線に、道内鉄道の未来を見た

JR北海道の路線存廃問題で、今後焦点となりそうなのが、富良野線です。輸送密度は1 ...

EX予約アプリ

東海道新幹線で改札口を「スキップ」できる日はいつ来るか? JR東海が「EX予約アプリ」と「スマートEX」を発表

JR東海とJR西日本は、東海道・山陽新幹線のエクスプレス予約の公式アプリとして「 ...

瑞風

「トワイライトエクスプレス瑞風」は一人旅に優しいか? JR西日本が客室を公開、2段式寝台も設置

JR西日本が「トワイライトエクスプレス瑞風」の車両を公開しました。アールデコ調の ...

蟹田駅

「青春18きっぷ」で青森-函館の乗り継ぎが少し改善。2017年3月ダイヤ改正で、最短3時間45分の乗り継ぎが誕生

2017年3月ダイヤ改正で、「青春18きっぷ北海道新幹線」オプション券を使った青 ...