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北陸鉄道石川線は廃止も選択肢。上下分離検討、2023年度に結論
2022年11月8日
JR四国社長が、将来の「路線存廃の検討」に言及。現時点で廃線計画はないけれど「維持するのがやっと」
2016年11月3日
石勝線夕張支線が2019年にも廃止へ。夕張市の提案にJR北海道が応じる
2016年8月18日
「南阿蘇鉄道・JR豊肥線直通」の時刻表。7月15日運転再開!
2023年5月20日
JR西日本が「大糸北線」を積極活用へ。真鍋社長が北陸新幹線から白馬へのルート開発に意欲。
2014年6月28日
石北線「白滝3駅」と金華駅が廃止へ。上白滝・旧白滝・下白滝が消え、上川駅~白滝駅は日本最長駅間距離に
2015年7月23日
留萌線留萌~増毛間を2017年3月までに廃止。JR北海道が正式発表
2015年8月11日
JR東日本が気仙沼線と大船渡線の鉄道復旧を断念。「JRが黒字企業だから廃止」となってしまうのか
2015年7月22日
三陸鉄道が2年ぶり黒字転換。「全線再開フィーバー」が寄与。観光客減少で2016年3月期は減益予想
2015年6月18日
JR北海道でキハ183系が引退へ。特急減便も検討。「オホーツク」間引き、「サロベツ」廃止の可能性
2015年1月15日
三陸鉄道の「南北統一」が実現か? JRが山田線宮古~釜石間の復旧と譲渡を提案。南北リアス線と一体運営へ。
2014年1月31日
宗谷線抜海駅が1年間存続へ。開業100周年まで、あと少し
2022年8月12日
満身創痍のJR山田線、宮古~釜石間は2019年3月に復旧。盛岡~宮古間は2017年10月運転再開へ
2016年11月14日
札沼北線の沿線4町が「バス転換も含めて検討」。新十津川町は廃止容認も
2017年11月14日
大井川鐵道が事業再生支援申請へ。名鉄は経営から撤退。有利子負債は35億円
2015年5月29日
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2024年1月6日