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JR北海道の特急利用者数ランキング。「スーパーカムイ」「北斗」は堅調、「オホーツク」は20余年で半減
2016年4月15日
「東京往復スーパー早特きっぷ」が値上げ。割引額が25%から19%に縮小。JAL、ANA値上げが影響か
2014年9月14日
E4系が引退へ。2018年から更新開始。「2階建て新幹線」は歴史的使命を終えた
2017年3月28日
「サンライズ瀬戸・出雲」個室寝台のネット予約が可能に。2020年春、取扱開始
2019年9月27日
東武・日比谷線「有料着席サービス列車」の気になる停車駅。急行線を走るのか?
2019年3月29日
E257系「踊り子」登場で東海道線特急はどう変わるか。「サフィール」も同時デビュー
2019年11月28日
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2024年1月10日
在来線特急の「横4列グリーン車」に存在価値はあるのか。いっそ「クラスJ」にしてみては?
2014年6月21日
臨時「サンライズ出雲」は3時間も長くかかる。「お得」なのか「遅すぎる」のか。乗車時は食料のご準備を
2014年10月28日
北海道新幹線の特急料金が高すぎる件。「新青森~新函館北斗」は「東京~名古屋」とほぼ同じ。東北新幹線とは通算せず
2015年10月13日
北陸新幹線の敦賀駅高架下に在来線特急用ホームを設置へ。「サンダーバード」の敦賀打ち切りが濃厚に
2017年5月19日
新幹線でコーヒー販売終了のなぜ? 車内販売は首都圏普通グリーン車並みに
2019年5月29日
東急は「S-TRAIN」にどこまで本気なのか? 西武直通の座席指定列車は東横線に週10便。ホームに指定席券売機まで設置して
2017年1月12日
「普通運賃+220円」で、新幹線に118kmも乗れるきっぷが登場。さすがにこれは安すぎない?
2014年10月23日
エクスプレス予約を一般カード利用者にも開放へ。東海道新幹線の「これからの最適な使い方」を考える
2017年6月30日
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