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廃止・引退情報
根室線・富良野~新得間、2024年3月末で廃止。JR北海道が提案
2023年3月7日
三江線の廃止日が2018年4月1日に決定。「さよなら乗車」のモデルルートを考えてみた。
2016年9月30日
富良野線に乗ってみて思ったこと。訪日外国人で溢れるローカル線に、道内鉄道の未来を見た
2017年2月28日
JR北海道、江差線木古内-江差間の42.1kmの廃止を正式決定。2014年3月末限りで77年の歴史に幕。
2012年9月4日
JR北海道がキハ40を置換える新型気動車を開発へ。更新は2019年度以降で、引退はまだ少し先
2015年3月22日
JRグループ2014年3月15日ダイヤ改正まとめ。「あけぼの」が廃止。「トワイライトエクスプレス」には言及なし。
2013年12月20日
函館線・余市~小樽間は残せるか。北海道新幹線並行在来線に決断のとき
2021年11月6日
日田彦山線復旧に転機は来たか。JR九州がBRTなどを提案
2019年4月30日
札沼北線の沿線4町が「バス転換も含めて検討」。新十津川町は廃止容認も
2017年11月14日
JR津軽海峡線の竜飛海底駅、吉岡海底駅、知内駅の3駅の廃止が正式発表。廃止は2014年3月15日に。
2013年9月14日
銀座線01系が引退へ。最終運転は2017年3月10日。昭和と平成を駆け抜けた名車とお別れに
2017年1月27日
JR西日本が三江線の廃止方針を固める。2017年度にも。豪雨被害から10億円かけて復旧したばかり
2015年10月16日
日高線日高門別~様似間の廃止を地元自治体が容認。鵡川~日高門別間は引き続き協議へ
2018年11月17日
「北海道の鉄道網のあり方」報告書を読み解く(1)。JR北海道の将来像は固まったか?
2017年2月9日
JR北海道H100形は今後どこを走るのか。2020~21年度に60両を導入
2019年9月17日
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「バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅」第19弾 木更津~九十九里を検証する【2】想定ルートを比較してみる
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