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被災・復旧
磐越西線、日南線がまもなく全面復旧。2022年大雨・台風被災の不通区間
2023年2月22日
南阿蘇鉄道、7/15に全線復旧へ。JR豊肥線と直通運転も開始!
2023年2月4日
南阿蘇鉄道がJR豊肥線と直通運転へ。対応の新型車両を導入
2023年1月6日
津軽線蟹田~三厩間、廃止の可能性。復旧協議で「あり方」を検討へ
2022年12月20日
東北ローカル線、復旧見通しの最新情報。8月豪雨被災、五能線など運転再開へ
2022年12月6日
日南線南郷~志布志間は2023年春に運転再開。台風被災から復旧
2022年10月26日
東急田園都市線は、なぜ3時間半も停まったか。10月20日停電の一部始終
2022年10月21日
東北ローカル線の復旧見通しが明らかに。磐越西線は2023年春以降に運転再開
2022年9月30日
JR九州、台風14号の被災状況。5路線で不通、日南線は長期化へ
2022年9月23日
五能線でも橋梁損壊。陸奥赤石~鰺ケ沢間、長期運休の可能性
2022年8月10日
磐越西線、米坂線で橋梁損壊。東北豪雨の鉄道被災状況速報
2022年8月4日
ローカル鉄道「特定線区」の全詳細。地域モビリティ検討会『提言』を読み解く
2022年7月26日
只見線、全線復旧後の日帰り旅行を考えてみる。東京からの乗り継ぎは?
2022年7月18日
くま川鉄道、全線復旧は2025年度に。路線の孤立状態は続く
2022年6月24日
肥薩線復旧、「200億円公費負担」に意味はあるか。JR九州も慎重で
2022年5月22日
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