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東京臨海副都心BRTの事業計画が固まる。2019年に新橋~豊洲間で運行開始、車内で運賃収受なし
2016年4月5日
群馬県BRT構想は挫折してしまうのか。計画凍結にコロナが追い打ち
2020年5月13日
新潟市「専用道なきBRT」の末路。新運行協定で名称消滅へ
2023年10月30日
日田彦山線添田~夜明間のBRT化が正式決定。鉄道は廃止に
2020年7月17日
東京BRT、晴海フラッグへの路線を2/1開設。いよいよ本格運行へ!
2024年1月20日
東京BRTに乗ってみた。「まだ本気出してない」けど大器の片鱗
2020年10月3日
「上瀬谷ライン」新交通システム復活の可能性は? 新案は連節バスの運行に
2024年2月21日
和歌山BRTは実現するか。IR見据え、南海と和歌山市が共同研究
2020年12月3日
「八重洲バスターミナル」で高速バスはどう変わるか。京王が運営事業者に
2020年12月23日
「四国みぎした55フリーきっぷ」の研究。DMVに乗るなら使いたい!
2022年3月16日
「川崎BRT」3/1運行開始。連節バスが川崎駅と臨海部を直結!
2023年1月26日
JR宇部線・小野田線のBRT化を研究。宇部市など、人口減少を見据え
2019年1月9日
川崎BRTに乗ってみた。速くて快適、さらなる発展に期待大!
2023年3月15日
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