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北海道&東日本パスの2014年夏冬は290円の値上げ。発売期間、利用期間は例年通り。
2014年6月10日
ウィラーが「北近畿タンゴ鉄道」を「京都丹後鉄道」に名称変更。わかりやすい路線名はやっぱり大切
2015年1月30日
津軽線「津軽二股復旧案」の実現性は? 斬新だけど、難しそう
2023年9月4日
鉄道ローカル線、地方自治体のスタンスを読み解く。論点はどこにあるのか
2022年3月10日
宗谷海峡大橋で日露がすれ違う理由。日本は「大陸国家」になりたいか
2017年9月12日
只見線の全線運転再開は2022年中に。橋梁復旧工事が難航
2020年8月28日
JR東日本が気仙沼線と大船渡線の鉄道復旧を断念。「JRが黒字企業だから廃止」となってしまうのか
2015年7月22日
令和時代の新線・新列車「注目」ランキング
2019年5月1日
JR北海道の国鉄型「赤電」711系が引退へ。代替に新型733系を投入、快速「エアポート」はロングシートに。
2014年5月16日
「秋の乗り放題パス」2015年の利用期間がスタート。今年は北海道のローカル線めぐりがブームに?
2015年10月3日
札沼北線の沿線4町が「バス転換も含めて検討」。新十津川町は廃止容認も
2017年11月14日
留萌線留萌~増毛間を2017年3月までに廃止。JR北海道が正式発表
2015年8月11日
「東京アドベンチャーライン」は定着するか。青梅線・青梅~奥多摩間の新愛称
2018年9月14日
札沼線に東京から日帰りで乗ってみた。新十津川までは行けなかったけれど
2019年9月24日
小湊鐵道が「里山トロッコ」を2015年11月に運行開始。同社初の本格的観光用車両は「SL牽引」に
2015年9月1日
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