旅行総合研究所タビリスは、日本と世界を旅する人のための観光情報サイトです


「新規開業・工事」 一覧

名鉄名古屋駅再開発

名鉄名古屋駅の面積が再開発で2倍に。「4面3線化」で中部空港行き専用ホームは実現するか?

名古屋鉄道は、名古屋駅周辺の再開発計画の全体概要を発表しました。名鉄、近鉄の駅施 ...

なにわ筋線

阪急は、なぜ「なにわ筋線」に乗り入れるのか? 北梅田~新大阪の新線建設で、南海と直通の大構想

大阪市を南北に貫く「なにわ筋線」の建設が動き出しそうです。大阪府と大阪市、JR西 ...

常磐線の一部区間が2017年4月と10月に相次ぎ復旧へ。残る不通区間は20.8kmに。代行バスも運行拡大

常磐線の一部区間が2017年4月と10月に相次ぎ復旧へ。残る不通区間は20.8kmに。代行バスも運行拡大

東日本大震災以降、不通が続いているJR常磐線の竜田-小高間のうち、浪江-小高間が ...

北陸新幹線延伸ルート

北陸新幹線「敦賀-新大阪」延伸ルートの気になる中身。15年で建設し、143kmを44分で走れるのか?

北陸新幹線「敦賀-新大阪」間の延伸計画の概要が固まりました。京都-新大阪間は南回 ...

北陸新幹線金沢駅

北陸新幹線・京都-新大阪間は、なぜ「南回り」に決まったか? 「松井山手新駅」が優れている理由

北陸新幹線の敦賀以西のルートの京都-新大阪間のルートについて、与党検討委員会は、 ...

南町田再開発

東急田園都市線「南町田」が「二子玉川」になる? グランベリーモール跡地の再開発がすごすぎて

東急電鉄が、田園都市線南町田駅前の再開発計画を発表しました。閉館したショッピング ...

金沢市新しい交通システム基本ルート案

金沢にBRT、LRTが整備される? 検討委が「金沢港~金沢駅~野町」に導入提言へ

2017/02/14   -新規開業・工事, 鉄道

金沢駅から市中心部のアクセスに、新しい交通機関が登場するかもしれません。金沢市の ...

蒲蒲線

蒲蒲線実現へ、大田区が第三セクターを設立。東急蒲田~京急蒲田の事業化めざす

東急蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ「蒲蒲線」構想で、大田区が整備主体となる第三セクター ...

世田谷線

「新金貨物線」は東急世田谷線になれるか? 葛飾区がLRT化へ向けて調査開始へ

JR総武線と常磐線を結ぶ「新金貨物線」をLRT化する計画が動き出します。葛飾区は ...

京急本線連続立体化

京急品川駅は地上化でどう変わる? 山手線ホームと並び2面4線に。泉岳寺方の引き上げ線は維持

京浜急行品川駅を地上化する工事の概要がわかりました。駅を現位置より約150mほど ...

飯田線リニア新駅

リニア中央新幹線で、飯田線はどう変わるか。地元自治体が高速化と特急「あずさ」乗り入れ要望へ

リニア中央新幹線の建設が始まったのを受けて、JR飯田線の将来像が地元で議論されて ...

只見線

只見線の全線復旧が固まる。2020年代初めにも不通区間で運転再開、JRと地元が費用を分担

2011年7月の豪雨災害により一部区間で不通が続いているJR只見線が、復旧する見 ...

札幌市電

札幌市電がループ化で利用者1割増。札幌駅や桑園、苗穂への延伸実現に弾みがつくか?

2015年12月に路線を環状化(ループ化)した札幌市電が好調です。札幌市交通局は ...

北陸新幹線

北陸新幹線の「京都~新大阪」のルート決定は持ち越し。それより「新宿~大宮」が必要では?

北陸新幹線の敦賀以西のルート論争が事実上決着しました。与党整備新幹線建設推進プロ ...

北陸新幹線金沢駅

北陸新幹線「小浜・京都ルート」決定で浮かんだ疑問点。開業時期や建設費、並行在来線はどうなるのか

北陸新幹線で未着工となっている敦賀以西の延伸について、政府・与党は同県小浜市を経 ...